燃料油灰分來(lái)源及燃料油灰分測(cè)定
燃料油灰分的來(lái)源主要有: 金屬元素及鹽類,如油溶或水溶性金屬化合物; 外來(lái)的固體,如灰塵或鐵銹; 燃料油中添加劑等。
灰分 Ash
在規(guī)定條件下,燃料油被炭化后經(jīng)煅燒所得的無(wú)機(jī)物。
燃料油灰分的來(lái)源主要有:
金屬元素及鹽類,如油溶或水溶性金屬化合物;
外來(lái)的固體,如灰塵或鐵銹;
燃料油中添加劑等。
測(cè)試方法
ISO 6245,ASTM D482,GB/T 508 SH119石油產(chǎn)品灰分測(cè)定儀
測(cè)試意義
灰分對(duì)于油泵、油嘴、泵部件、閥門及控制元件等都有磨損,過(guò)度超標(biāo)的灰分是造成氣缸壁與活塞環(huán)磨損的重要原因;
灰分沉積在管壁、鍋爐受熱面等設(shè)備上,使傳熱器效率降低;
灰分中含有各種金屬化合物可造成燃燒室部件的高溫腐蝕;
若主機(jī)日耗30噸油、燃油灰分為0.1%,相當(dāng)于加入30kg磨料