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船舶燃料油總硫含量檢測方法及標(biāo)準(zhǔn)
2023-06-21 08:14:35 admin 844

根據(jù)國際海事組織(IMO)的《國際防止船舶造成污染公約》(MAROPL)規(guī)定,2020年1月1日起,全球船舶使用硫含量不高于0.5%m/m的船用燃料油,質(zhì)量要求提升了7倍。2019年10月25日,中國交通運(yùn)輸部海事局發(fā)布《2020年全球船用燃油限硫令實(shí)施方案》,明確自2020年1月1日起,國際航行船舶在我國管轄水域不得使用含硫量超過0.5%m/m的燃油,進(jìn)入我國內(nèi)河船舶排放控制區(qū)不得使用含硫量超過0.1%m/m的燃油(2022年擴(kuò)大至海南水域),不得在我國船舶大氣污染物排放控制區(qū)內(nèi)排放開式廢棄清洗系統(tǒng)洗滌水。

國際船用燃料標(biāo)準(zhǔn)ISO 8217 以及新發(fā)布的低硫燃料油規(guī)范ISO/PAS 23263:2019設(shè)置了兩種硫含量檢測方法:ISO 8754:2003方法; 能量散射X射線熒光光譜法測定石油和石油產(chǎn)品中的硫含量的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法。ASTM D4294-10有中文對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)版本:GB/T17040-2019 石油和石油產(chǎn)品中硫含量的測定能量色散X射線熒光光譜法。

國內(nèi)船用燃料標(biāo)準(zhǔn)GB/T 17411-2012船用燃料油規(guī)定以下硫含量檢測方法:GB/T 17040石油和石油產(chǎn)品中硫含量的測定 能量色散X射線熒光光譜法.


方法概要:將試樣置于從X射線源發(fā)出的射線束中,測量激發(fā)出來能量為2.3keV的硫K。特征X射線強(qiáng)度,并將累計(jì)計(jì)數(shù)與余弦制備好的標(biāo)準(zhǔn)樣品的計(jì)數(shù)進(jìn)行對(duì)比,從而獲得用質(zhì)量分?jǐn)?shù)表示的硫含量。至少需要三組標(biāo)準(zhǔn)樣品涵蓋質(zhì)量分?jǐn)?shù)范圍:0.0%~0.1%,0.1%~1.0%,1.0%~5.0%。

SH407B X熒光射線硫分析儀采用能量色散原理,符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 17040-2008《石油產(chǎn)品硫含量測定法(能量色散X射線熒光光譜法)》同時(shí)完全符合美國國家標(biāo)準(zhǔn)ASTM  D4294-02的要求。機(jī)電一體微機(jī)化設(shè)計(jì),分析快速、準(zhǔn)確。